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盤點那些令人驕傲的中國車 刷新世界圈速記錄 72個月奪冠 | 車業雜談

  • 時間:2019年09月24日
  • 來源:搜網
  • 類別:電腦資訊
摘要:  近10年來國產汽車發展突飛猛進,已然占據了目前國內市場的主流。10年間在涌現出一批批優秀國產車的同時,更有一些品牌車型還創造出了不少車的高光時刻,令人驕傲。想知道它們都是什么品牌車型么?而它們又創造了

  近10年來國產汽車發展突飛猛進,已然占據了目前國內市場的主流。10年間在涌現出一批批優秀國產車的同時,更有一些品牌車型還創造出了不少車的高光時刻,令人驕傲。想知道它們都是什么品牌車型么?而它們又創造了什么樣的高光時刻呢?

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  高光時刻:冠以“最美中國車”之稱,打破B級車合資壟斷局面,外事指定用車

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  作為首個國產高端新能源汽車品牌,蔚來盡管一路走來是非頗多,但這一點也不影響它為中國汽車所帶來的榮耀與驕傲。2016年11月,蔚來EP9電動超跑在倫敦首發,馬化騰、劉強東、雷軍等6位創始投資人成為了第一批車主。在問世后的半年時間里,蔚來EP9刷新了多條賽道的紀錄,其中就包括在2017年5月12日,蔚來EP9在德國紐博格林北環賽道的測試中,以6:45.900的成績一舉打破被塵封8年之久的世界最快量產車圈速紀錄。

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  哈弗H6

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  與此同時,傳祺GS8或將成為目前中國車當中首款出口北美的車型,預計明年(2020年)有望在北美市場銷售。在此前一份美國市場的調研中,在擋住GS8的LOGO的情況下,有高達60%的美國消費者認為傳祺GS8是一款歐洲車,又有30%的認為是日本車,當被該車是一款中國車,不少人都為之驚嘆。也側面表明了,在整車設計與品質做工方面,傳祺GS8有著非常高的水準。

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  高光時刻:中國頂級超跑,打破塵封8年的世界紀錄

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  吉利博瑞的出現,迅速被網友們譽為“最美中國車”。作為吉利收購沃爾沃之后,首款引入沃爾沃設計理念及安全技術理念的車型,它一經上市就備受認可。以11.98-17.98萬元的價格迅速殺入此前一直被合資品牌車型所壟斷的B級車市場,并以目前累計18萬的銷量穩住腳跟,吉利博瑞是當之無愧的國產B級車扛鼎之作。

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  高光時刻:率先打破國產車25萬價格壁壘,銷量曾超漢蘭達,首款出口北美中國車

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  奇瑞瑞虎3是奇瑞SUV陣營中的經典車型,奇瑞在這10年時間中放棄的車型數不勝數,卻唯獨沒有放棄它。瑞虎3不僅在國內市場取得了成功,更是在全球市場都得到了認可,目前累銷量超150萬,是同級別競品的兩倍多;同時該車也是國內首款出口免檢的車型,出口國家多達80個,連續13年出口第一;它擁有50多項歐洲法規認證,誕生14年幾乎是零差評。

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  蔚來EP9

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  作為目前傳祺品牌旗下的旗艦SUV車型,在國產車領域中GS8的地位不小。該車不僅率先打破了國產車25萬元的價格壁壘,同時作為一款七座中型SUV,傳祺GS8一上市就受到消費者的喜愛,連續數月銷量破萬,表現一度超越漢蘭達,成為國內最暢銷的七座SUV。

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  在國產車的歷史上,乃至國內汽車消費市場的歷史上,沒有哪一款SUV車型能夠像哈弗H6這般“兇悍”!自2011年8月底上市以來,哈弗H6僅用了一年的時間,就打破了合資SUV在國內SUV市場的壟斷地位,幾近72個月連續穩坐國內SUV銷冠,并以累計銷量超400萬的成績,成為了當之無愧的SUV霸主。

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  這些中國車所創造的高光時刻有沒有驚艷到你,或讓你為中國車感到驕傲呢?如果還有其它創造了中國車高光時刻的車型,也歡迎與我們一起交流分享喲~

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  傳祺GS8

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  02

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  瑞虎3的價格非常親民,整體售價區間5.99-7.99萬元,尤其是目前上新的國六版本車型(百萬全球款)更只要5.99-6.99萬元。作為一款國產小型SUV,該車的長寬高4420*1760*1670mm,軸距2510mm,乘用空間表現優秀,且全系還采用四輪獨立懸掛,性價比突出,也難怪會暢銷全球。

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  上市以來,吉利博瑞先后成為外交部外事禮賓指定用車、駐華使節用車、首屆中國-中東歐博覽會官方用車、G20杭州峰會官方指定用車,并以公務用車的身份出口到古巴,堪稱行走的中國新名片。隨著不斷改良更新,目前的博瑞在燃油版車型基礎上,還拓展出了博瑞GE新能源版本車型(PHEV),進一步擴大了它的市場細分范圍,同時為消費者帶來更多選擇的用車體驗。

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  高光時刻:連續13年出口第一,全球銷量150萬,中國首款出口免檢車型

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  奇瑞瑞虎3

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  蔚來EP9搭載了4臺高性能電機以及4個獨立變速箱,能夠輸出1360匹馬力的動力,0到200公里加速僅需7.1秒,極速可達313km/h。無論設計還是性能,蔚來EP8都可謂世界頂級水平,著實為中國車大漲臉面。唯一令人遺憾的是,這樣一臺中國頂級超跑,除卻了首批6臺交付給投資人車型以外,截止目前該車都沒有再度量產上市消息.....可急壞了國內一大票土豪們啊!

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  高光時刻:打破合資SUV壟斷局面,72個月問鼎SUV銷冠

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  吉利博瑞

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  哈弗H6切入SUV市場的時機是非常好,當時在十萬左右級別的SUV里面精品匱乏的情況下,H6就靠著極高的整車品質與性價比一舉打開了市場。隨著后續口碑的逐漸轉播開來,加上哈弗方面不遺余力對該車進行升級換代,也進一步強化了H6的銷量表現。當然,哈弗H6還有一個非常奇葩的壯舉,在曾經哈弗品牌分紅藍標時,該車囊括紅標版、藍標版、普通型、運動型、COUPE、經典型以及1.5T/2.0T在內累計推出了高達近百款的配置車型,滿足各類細分市場,為了銷量哈弗H6也蠻拼的

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